Un anno in più. Bisognerà aspettare la fine del 2015 (anziché 2014) perché i primi treni transitino nella galleria di base del San Gottardo. La comunicazione arriva da Bodio, per voce del presidente della direzione di AlpTransit Gottardo SA Peter Zbinden: le sperenze di riuscire a mettere in esercizio i 57 chilometri della nuova trasversale ferroviaria nel 2014 si sono definitivamente spente.
I tempi si sono allungati a causa delle difficili condizioni geologiche incontrate – un errore di valutazione geologico – dai minatori nella zona di Faido e di Bodio: in un primo tempo si sperava di recuperare il ritardo di 12 mesi accumulato, se il destino fosse stato più clemente…
Il complesso sistema di tunnel e cunicoli d’accesso raggiunge oggi i 52,3 chilometri, pari al 34,1% dei 153,4 chilometri di galleria che rappresenteranno la fine dei lavori.
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